バイパス

これは問題です。バイパスは多くの人々の上はまだです
それはDOTの問題として再浮上していないにもかかわらず心。 それは、のどちらか以来、納得できると思います
提案されたルートは大幅にそれらに沿って住民の生活に影響します
ルート。

持っている2つの重要な事実は私達を和らげるためにあります。
バイパス上の不安。 最初はこれが約1.86億ドルであるということです
ドルのプロジェクトは、経済が回るようになるまで、私はこれが起こっているとは思わない
すぐに時間いつでも発生する。 また、これはその時によって（場合これまで時間を意味します
）来るプロジェクトはそんなに成長が発生しているはずの周り戻ってくること
それはどちらかの2つの推奨ルートの代わりにはほとんどないをすることが
もはや。 結局のところ、イーストンのコンプレックスは、すでに北側の上に構築されています
町の。 それは成長がその周りに跳ね上がることが予想です。 もちろん、国連
2011年12月の周りに完成する予定の公園は、町の南側にあり
と直接南ルートのパスに。 また、その成長の可能性です。
その周りに生えるでしょう。 そう、このプロジェクトが戻って来る場合、私は実際に表示されない
ゼロからそれを最初からやり直すことを回避する方法。
それが起こる、と私はオフィスに残っていたら、私ははるかに良いを行うことをお約束
人々が表明する機会を持つようにそれを知らせることの仕事
彼らの懸念や新たなルートの開発に役割を果たす。

バイパス約番目のファクトはビジネスから、ということです
視点少なくとも、その重要性は実際に、同時実行を中心とした
26の問題。 今、私は式DOTを理解するふりをするつもりはない
このようなものを思い付くために使用する。 基本的には、普通の言葉で、DOTがあった
どんな新しいビジネスなら26は、そのためにあまりにも多くのトラフィックを持っていた、と判断した
ニューベリーに来ていた、それは膨大な税金を支払わなければならなかった。 これは何です
過去数年間、ニューベリーの本当の成長を殺し、それを作った
多くの雇用を創出するために途方もなく難しい。 適切な計画、管理、スルー
ハードワーク、および引数の長い時間、市は最終的に解決することができた
同時実行の問題。 これは、おそらく以上の1.86億ドルは、維持されます
までいつでもすぐに戻ってくるからこのプロジェクト。
実際に、それはこの上に多くの情報を持っている人を見つけるのは難しい
またはそれらのレーダーでこれを持っています。 政府の視点から、これはと思われる
当面は死亡している。

一言で言えば、その2点は、最も適切と思われる
と私が思うに、少なくとも、彼らは我々が我々の前にいくつかの時間を持っていることを示唆している
確かに私たちが今までに扱ってしまう場合、これに対処しなければならないとしている
この。 私は、再び提案された2つのルートの地図が含まれていましたが、だ
私はそれらのどちらかはまだ私達が作業を開始する時点で動作することは疑わしいです
再びこの上に。 私は、新しい情報を得る場合、私はすぐにそれをここに掲載する予定です
と私のFacebookのページ上に。 私はこれがために非常に感情的な問題であることを知っている
多くの住民は、私自身を含めて、と私はこれはおそらくとしてではないことを知っている
私たちのすべてとして有益なが望まれているでしょう。 私が言えることは、私がすることです。
すべてのアップデートを求めると、彼らは私がそれらを得るようにそれらを伝えるために続けて、と
うまくいけば、時が来れば、時間が来れば、我々は見つけることができるようになります
私達のコミュニティで、少なくともマイナスの影響を持っているソリューション。 いつものように、残す
下記のご意見やご質問！

代替のバイパス

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